自動運転の都市経営論-超高齢社会とバスドライバー不足時代の公共政策ー

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著：小菅　謙次

出版社：大阪公立大学出版会

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内容紹介

地域公共交通を取り巻く環境は厳しく、近年ではバスドライバー不足により路線の維持や確保が一層困難になっている。一方で、高齢者等の交通弱者のための移動サービスの確保策も喫緊の課題となっている。本書では、超高齢社会とバスドライバー不足時代における移動サービス確保の切り札として自動運転サービスに着眼した。実現化が進む全国の成功事例の調査分析から、「都市構造・立地モデル」「遠隔監視モデル」「上下分離方式モデル」「多様なステークホルダーの参画・連携モデル」「市民福祉向上のための都市全体での取組とインフラ整備モデル」の５モデルを確立した。さらには、都市経営の視点から様々なステークホルダーの機能と役割分担を明らかにしながら、社会実装に向けた具体方策としてまとめた意欲作である。自動運転サービスの導入を検討している自治体交通政策担当者必読の一冊である。

はじめに
第１章　我が国の都市政策と交通政策
第２章　バス交通を取り巻く現状と課題
第３章　超高齢社会に対応した地域公共交通の理想的な方向性と自動運転サービス
第４章　自動運転サービスの社会実装に向けた課題と本研究の位置づけ
第５章　都市経営論の潮流からみた位置づけ
第６章　全国の自動運転サービス事例の分類と調査事例の選定
第７章　誘導方式による特定自動運行の事例
第８章　非誘導方式による特定自動運行の事例
第９章　非誘導方式・デジタルツインによる特定自動運行の事例
第10章　非誘導方式による遠隔操作型小型車の事例
第11章　都市構造・立地モデル
第12章　遠隔監視モデル
第13章　上下分離方式モデル
第14章　多様なステークホルダーの参画・連携モデル
第15章　市民福祉向上のための都市全体での取組とインフラ整備モデル
第16章　超高齢社会とバスドライバー不足時代の課題解決に向けて
第17章　まとめ
おわりに
謝辞
参考文献
著者紹介

ISBN：9784911646090
出版社：大阪公立大学出版会
判型：A5
ページ数：314ページ
価格：2700円（本体）
発行年月日：2026年03月
発売日：2026年03月31日。

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