出版書誌データベース

本書では未来のモビリティのポイントについて研究実績に基づき論述されている。高齢社会化とそれに伴う障がい者の増加、外国人の増加及び子どもとその親の支援の為にも未来の都市づくりで移動環境の整備は極めて重要であることを念頭に、ユニヴァーサルデザインとエコデザインの融合により一層使いやすく安全な移動環境を創造するための取り組みである。

第1章 「未来都市のバスのあり方」
ユニヴァーサルデザインとエコデザインが融合した電動バスの試作開発
ユニヴァーサルデザインとエコデザインが融合した電動バスの検証・評価
電動バスの未来への展開 ~建物内に入れるなどの新しいバスサーヴィスの提案~
郊外都市型 MaaS を前提にした革新的バスサーヴィスの研究 (1)
郊外都市型 MaaS を前提にした革新的バスサーヴィスの研究 (2)
郊外都市での MaaS ベースのバスサーヴィスの研究 (3)
郊外都市での MaaS ベースのバスサーヴィスの研究 (4)
郊外都市での MaaS ベースのバスサーヴィスの研究 (5)

第2章 「未来都市とパーソナルモビリティ」
車いす型次世代トランスポータの研究 (1)
車いす型次世代トランスポータの研究 (2)
車いす型次世代トランスポータの研究 (3)
車いす型次世代トランスポータの研究 (4)
車いす型次世代トランスポータの研究 (5)
建築物内部用のパーソナルモビリティの試作開発 (1)
建築物内部用のパーソナルモビリティの試作開発 (2)
患者移動支援システムの評価結果

第3章 「床材から考える都市交通の安全性」
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (1)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (2)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (3)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (4)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (5)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (6)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (7)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (8)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (9)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (10)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (11)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (12)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (13)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (14)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (15)
交通車輛用高防滑性床材の研究開発 (16)

第4章 「未来の物流を変える電動トラクターの可能性」
電動トラクターの実現可能性の検討 (1)
電動トラクターの実現可能性の検討 (2)
電動トラクターの実現可能性の検討 (3)
電動トラクターの実現可能性の検討 (4)

著：西山敏樹
東京都市大学 都市生活学部 准教授

同大学総合研究所未来都市研究機構 ヒューマン・センタード・デザイン研究ユニット長

一般社団法人日本イノベーション融合学会理事長
ユニバーサルデザイン、モビリティの分野で永年教鞭をとる。高度情報技術と低公害車技術を融合させた交通・物流サービスを実践的に提案。 小田原市、高山市、三鷹市等でまちづくりの委員長職を務める。バス事業に精通する数少ない研究者としてバス会社や車輌メーカーへの指導経験も豊富。その成果は 2005年度と2007年度にEcoDesign国際会議から表彰され、2014年度にはグッドデザイン賞も受賞。内外の学会から10件以上表彰されている。慶應義塾大学政策・メディア研究科で博士(政策・メディア)取得。以後、慶應義塾大学システムデザイン・マネジメント研究科特任准教授、同医学部特任准教授等を経て現職。