出版書誌データベース

住民の移動権を守る交通政策について、地域公共交通計画の位置付けや地域循環バスの政策、運転手不足・住民対応・不採算などの課題、シビックテックの活用、今後の展望などを自治体・事業者の両者の担当者が幅広くわかりやすく執筆。

はじめに

第１章　“地域循環バス”とまちづくり
　1.1　地域公共交通計画（総合交通計画）の都市マスタープランにおける位置付け—交通施策の具体化—
　1.2　地域循環バス導入の経緯と政策（運用・運営）の実態
　1.3　今後の展望

第２章　東京都内の地域循環バスを取り巻く環境の変化と持続可能性—2019年と2024年を比較して—
　2.1　地域循環バスを取り巻く社会情勢の変化について
　2.2　地域循環バスの運行実態の変化
　2.3　これからの地域循環バスの持続可能性

第３章　世田谷区の公共交通政策
　3.1　 世田谷区の公共交通の概況
　3.2　 世田谷区の交通計画（交通まちづくり基本計画・地域公共交通計画）
　3.3 　交通まちづくりの実態と今後の可能性

第４章　自治体における公共交通の取り組みと今後のあり方について—コミュニティバスに続く今後の公共交通—
　4.1 　近年の公共交通事情
　4.2 　都内自治体の公共交通の取り組み
　4.3 　コミュニティバスに続く今後の公共交通

第５章　バス事業者による交通まちづくり
　5.1 　バス事業の現状に至る道—規制緩和からポストコロナまで—
　5.2 　国際興業の実施してきた施策、果たしてきた役割について
　5.3 　バス事業の今後—地域の公共交通を担う人たち—

第６章　市民の技術で拓く未来の交通システム— 3Dデータ活用におけるシビックテックの役割と低コスト・調整機能の重要性—
　6.1 　3Dデータ活用の現状と基盤整備
　6.2 　シビックテックの事例とその可能性
　6.3 　地域課題解決における実践と展望
おわりに

他著：上山肇
　法政大学デザイン工学部都市環境デザイン工学科、法政大学大学院地域創造インスティテュート教授。法政大学地域研究センター兼担研究員。千葉大学工学部建築学科卒業、千葉大学大学院自然科学研究科博士課程修了、博士（工学）。法政大学大学院政策創造研究科博士課程修了、博士（政策学）。
　民間から東京都特別区（江戸川区）管理職を経て、現職。行政では都市計画、まちづくり、公共施設建設等を歴任。江戸川区街づくり基本プラン（都市マス）・住まいの基本計画（住マス）改定検討委員会副委員長、江戸川区新庁舎建設基本構想・基本計画策定委員会委員長　他。現在、江戸川区新庁舎アドバイザリー会議会長、小金井市まちづくり委員会委員長、岡山県鏡野町都市マスタープラン・立地適正化計画策定委員会委員長、静岡市商業振興審議会アドバイザーなどを務める。一級建築士、建築基準適合判定資格者。

他著：柴田佳大
　東京都板橋区都市計画課主任。埼玉大学工学部建設工学科卒業。大学では、岩盤力学を専攻し、高温環境下における堆積岩の一軸クリープ試験によるせん断ひずみの数値解析について研究。大学を卒業後、東京都板橋区に入庁し、区立公園における改修工事・維持管理業務を3年間担当したのち、区道の監察業務の経験を経て、2023年4月より都市計画課にて、区の公共交通政策のうち、コミュニティバス運行事業やエイトライナー促進協議会を担当しながら、区内の公共交通の利用促進活動に従事し、都市基盤行政においては、都市計画道路や都市計画公園等における都市計画法第53条許可申請業務を担当。

他著：寒河江朋之
　東京都世田谷区土木部土木計画調整課主任。日本大学大学院理工学研究科社会交通工学専攻博士前期課程修了、修士（工学）。技術士（建設部門：都市及び地方計画）。１級土木施工管理技士。世田谷区へ土木技術職として入庁後、工事第一課において道路等の維持管理、工事監督や、道路等の設計・積算業務を担当。その後、交通政策課において連続立体交差事業の用地処理業務や、交通まちづくり基本計画の改定（中間見直し）、地域公共交通計画の策定、地域公共交通活性化協議会の会議運営、コミュニティバス、交通事業者との各種連絡調整、エイトライナー・区部周辺部環状公共交通に係る調査研究などを担当し、2025年４月から現職。