目次
はじめに 本書の挑戦 ── 情報・スキル・ノウハウの体系化
★1章 パブリックスペースのいま
■■1章1節 拡張し続けるパブリックスペースの価値
■■1章2節 社会と政策の優れたタッチポイント
◇1 経済
◇2 観光
◇3 社会的包摂
◇4 教育
◇5 健康促進
◇6 文化芸術
◇7 気候変動対策・低炭素化
column パブリックスペース活用の潮流
★2章 パブリックスペースのこれまで
■■2章1節 日本のパブリックスペースと活用
◇2-1 道路／街路空間 パブリックスペースの原型である「みち」
◇2-2 公園 幅広い利用を受け入れ続けるおおらかな公共空間
◇2-3 河川 文化とともに移り変わる親水空間の役割
◇2-4 建築空間（公開空地） 各時代の建築様式や制度の変遷から生まれる空間アクティビティ
◇2-5 広場／駅前広場 各時代の社会的要請から多様な使われ方をされる「まちの中心」
■■2章2節 都市理念の変遷と潮流 パブリックスペースを読み解く書籍年表
解説 都市理念の変遷からみるパブリックスペースをめぐる言説
★3章 ｜ まちを使いこなすための制度とルール
■■3章1節 国内編 国内制度・ガイドライン総論
◆3-1 都市・エリア全般
都市再生推進法人 官民連携の下でミッションを遂行するまちづくり団体
都市利便増進協定 地域や都市再生法人主体で広場や施設をつくる・つかう
実践のノウハウ｜柔軟な発想を法定の協定として担保できることが強み
地域再生エリアマネジメント負担金制度（日本版BID）地域再生を支える安定的な財源の確保
大阪版BID 大阪市がパブリックスペースの活用にむけて条例化
まちなかウォーカブル推進プログラム 居心地が良く歩きたくなるまちなか
実践のノウハウ｜ウォーカビリティを高める制度の活用にむけて
◆3-2 道路
路上イベントガイドライン 道路から賑わいを生む地域アクションの促進
道路占用許可の特例 路上に活気を生む収益事業の実施
道路内建築物 社会実験から常設へ。沿道の賑わいを日常化する
国家戦略道路占用事業 国際的拠点形成のためのオープンカフェや看板の設置で賑わい創出
道路協力団体 よりスピーディな道路占用許可手続きを実現
コロナ道路占用特例 新型コロナウイルス感染症対応と飲食店等の路上利用
歩行者利便増進道路（ほこみち） 20年のタイムスパンで構想する通りのまちづくり
実践のノウハウ｜ほこみち指定にむけて
歩行者天国 一時的に街路を歩行者専用とすることで生み出す賑わいづくり
パーキング・メーター等休止申請 車両規制に頼らないウォーカブルな路上創出
ゾーン30・ゾーン30プラス 速度規制で実現する安心・安全な歩きたくなるまち
◆3-3 公園
設置管理許可 緑地や公園を盛り上げる多様な民間サービスの取り入れ方
実践のノウハウ｜公園管理から地域事業へと多展開させるマインド
Park-PF（I 公募設置管理制度） 公園が持つポテンシャルを活かして官と民がつながる
実践のノウハウ｜オープンな対話を生み出す協働の仕組み
滞在快適性等向上公園施設設置管理協定制度 “地元団体”だからできる公益性と収益性の共存
都市公園占用許可 不足する保育所や福祉施設の誘致
立体都市公園制度 公園の屋上化による都市再開発の両立
土地区画整理事業と指定管理者制度 「換地」で再編するまちのパブリックスペース
◆3-4 河川
河川敷地占用許可制度 キャンプやリバースポーツ等、水辺の定常的な賑わいの創出
かわまちづくり計画の登録 河川敷をまちとかわをつなぐ地域の賑わい創出拠点に
◆3-5 公開空地・広場
東京のしゃれた街並みづくり推進条例・まちづくり団体の登録制度 手続きの緩和で促進するマルシェや地域祭の実施
公開空地等活用計画の登録制度 収益性あるイベント実施を可能にした柔軟な空地活用
パブリックスペース活用制度 市民主体のイベント実施を支えるつくばペデカフェ推進要項（つくばペデカフェプロジェクト）
地区独自のまちづくりルールによる規制緩和 札幌都心の顔づくり。沿道ビルとの協働で実現する豊かな公共空間
◆3-6 空地・駐車場
低未利用土地利用促進協定 地域の“余白”をシェアしてパブリックに活用
立地誘導促進施設協定（コモンズ協定）空き家・空き地を地域主体でまとめて再編し、暮らしを豊かに
誘導施設整備区 空き家・空き地を地域のための医療施設や商業施設に
駐車場附置義務条例の地域ルール 賑わいの分断を回避するための駐車場の集約化と附置義務の緩和
都市再生駐車施設配置計画 余剰の駐車施設を賑わい空間へ転用する
カシニワ制度 空き地をコミュニティガーデンへ。住宅地のオアシス創出
荷捌き駐車の集約化及び地域ルール 歩行者優先のまちづくりを進める交通環境のコントロール
◆3-7 ガイド・ルール
横浜・公共空間活用手引き 手続きの負担軽減と公民連携で目指す、地域に根ざした活用の促進
エリアマネジメントガイドライン（静岡市） パブリックスペースの利活用の「はじめの一歩」を後押しするガイドライン
沼津・都市空間デザインガイドライン まち全体の戦略に基づいた、民間主体で取組むまちなみガイドライン
◆3-8 社会実験
社会実験 パブリックスペースに「居場所」を創り出すためのコミュニティ形成の一手
実践のノウハウ｜プロセスに価値を。コミュニティに魂を。
■■3章2節 海外編 海外制度・ルール総論
◆3-9 都市・エリア全般
20分ネイバーフッド 7つの指標で支える歩行・自転車移動中心のウォーカブルなまちづくり
実践のノウハウ｜20分ネイバーフッドの概念と計画
15分都市 道路空間の再配分で生み出す徒歩圏内の活気あるコミュニティ
実践のノウハウ｜「あなたの地域を美しくする」プロジェクト
column｜ スーパーブロック（バルセロナ、スペイン） バルセロナ市グラシア地区の歩行者空間計画
エコディストリクト 1つ1つの意思決定において人々と地球を中心に捉える枠組み
実践のノウハウ｜地区のまちづくりに“持続性”を導入するヒント
◆3-10 街路ネットワーク
リンク&プレイス 「通行」と「滞在」の2軸で見える化を図る、新しい街路計画手法
スローストリート 車両通行規制でつくるインクルーシブな近隣コミュニティ
◆3-11 歩車共存道路
シェアードスペース／シェアードゾーン 人の賑わいと交通のアクセス性、安全性を両立させる道路空間のデザイン
実践のノウハウ｜人のための空間と交通機能を両立させる工夫
◆3-12 歩道
ベター・ストリート・プラン
サイドウォークカフェで創るサンフランシスコ市の賑わいと安全
シアトル市条例 柔軟な条例解釈で促すシアトルのサイドウォークカフェ整備
シティベンチプログラム ベンチがつなぐウォーカブルなエリアネットワーク
ファーニッシングゾーン 居心地のよい街路空間の設え方
実践のノウハウ｜市の長期目標と市場のニーズをデザインで適合させる
◆3-13 車道・カーブ
フレキシブルゾーン 路上の飲食スペース化で飲食店の営業を支援
パークレット 路上駐車帯を公園化してつくる沿道の滞留空間
シェアードスペースプログラム 商業活動も可能とした新たなパークレットの仕組み
オープンレストランプログラム コロナがもたらした路上スペース活用の劇的な変化
実践のノウハウ｜ 緊急市長命令による暫定的オープンレストランプログラムの成功と恒久的プログラム施行準備
オープンストリートプログラム／オープンブールヴァールプログラム 3タイプの車両規制で促進する近隣コミュニティの路上活用
サンデーパークウェイ 都市環境と公衆衛生の改善をもたらす歩行者・自転車天国プログラム
◆3-14 広場活用
POPSプログラム 民間活力を活かしたパブリックスペースの設置
実践のノウハウ｜初期のPOPSプログラムの失敗／現行のPOPSプログラム
プラザプログラム 大都市の路上変革をリードしてきた道路空間の広場化
◆3-15 文化的活用
バスカー許可制度 ストリートパフォーマンスの許可の管理に加え、支援も行う行政の取組み
アスファルトアート 安全性や愛着を高める路面のキャンバス化
フェスティバルストリート 住民発の小さな屋外イベントを促進
おわりに パブリックスペースを制度活用で終わらせないために
◆付録
基礎用語解説集
パブリックスぺースを読み解くための 参考文献リスト
用語索引
事例索引
