帝国日本と鉄道輸送

変容する帝国内分業と朝鮮経済

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著：竹内　祐介

出版社：吉川弘文館

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内容紹介

１９世紀末以来、台湾・朝鮮、満洲を実質的に植民地化した日本は、鉄道による効率的な物流網を築こうとした。創出された朝鮮内の市場がどのような特質を持って成長し、各地域間で分業体制を築いたのか。帝国内の米・粟・石炭や綿織物などの工業製品の生産・流通・消費の実態を鉄道統計資料から分析。日本帝国下の朝鮮経済の実像を解き明かす。

序章朝鮮／日本帝国経済史研究／鉄道敷設と貨物輸送の朝鮮的特質―台湾との比較史的接近（鉄道敷設と沿線市場の形成〈鉄道敷設の展開過程／鉄道敷設と沿線人口／局私鉄別にみた鉄道敷設と沿線人口〉／鉄道貨物輸送からみる域内分業・消費市場〈鉄道貨物輸送額推計の意義と方法／検証と分析―域内分業・消費市場の構造と変容〉以下細目略／都市化・域内分業・帝国内分業の朝鮮的特質―台湾との比較）／帝国内分業の変容と朝鮮市場―日本・満洲との関係史的接近（米の「飢餓輸出」と穀物の帝国内分業／輸入代替工業化と消費市場の地域的拡大／鉱業化と燃料多消費社会の形成）／鉄道輸送と地域経済一次産品経済社会と域内分業（朝鮮鉄道黄海線と沿線地域経済／北鮮鉄道と朝鮮経済―羅津を中心に）／終章消費市場の成長とその地域性

著者略歴

著：竹内　祐介
1980年、山口県に生まれる。2004年、京都大学経済学部卒業。2011年、京都大学大学院経済学研究科博士後期課程修了。現在、東京都立大学経済経営学部准教授。　※2020年12月現在
【主要論文】「穀物需給をめぐる日本帝国内分業の再編成と植民地朝鮮」（『社会経済史学』74－5、2009年）、「日本帝国下の満洲―朝鮮間鉄道貨物輸送：安東・新義州ルートの場合―」（『経済論叢』191－1、2017年）

ISBN：9784642038966
出版社：吉川弘文館
判型：A5
ページ数：272ページ
定価：8000円（本体）
発行年月日：2020年12月
発売日：2020年12月02日
国際分類コード【Thema（シーマ）】１：KCZ。

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