出版書誌データベース

島国・日本にとって海外への唯一の窓口であった港。各地の15の港町をめぐりながら、近代日本の政治と社会を描く野心的な試み。
「港町からみた政治史」へようこそ！ 　
函館、石巻、小名浜、東京、横浜、湘南、舞鶴、宮津、大阪、神戸、広島、下関、博多、長崎、基隆（キールン）……図版、写真多数。

【目次】
序章　交通革命と港町
ペリー来航／蒸気船航路と電信網の拡充／鉄道の登場と港町の変化／多様化する港町と画一化する近代国家

第Ⅰ部　つくられる国家
第１章　箱館――国際社会に参入する
港町と夜景／西洋諸国の北太平洋進出／幕府による直轄化／幕府による再直轄化／箱館奉行の活躍／開国外交の展開／内乱の発生と新政府の承認

第２章　石巻――国土をつくる
米集散地としての石巻／岩倉使節団の条約改正交渉／全国水運ネットワークの整備／台湾出兵／東北総合開発構想／野蒜築港の失敗／鉄道輸送ネットワーク整備への転換

第３章　横浜――条約を運用する
開港と居留地建設／条約の不平等性／行政権をめぐる問題／法権回復を目指す交渉／首都計画と横浜築港／条約改正交渉の挫折／帝国議会と条約改正

第４章　博多――独自性を保つ
近代博多と福岡士族／自由民権運動の展開／アジアのなかの自由民権／政治的敗者の包摂／南進論ブームと海軍拡張／自由民権から大陸浪人へ

第５章　宮津――議会へ行こう
天橋立と庶民の旅／帝国議会の開設／特別輸出港への指定／通商国家論と地域社会／鉄道敷設法と舞鶴線／超党派組織の限界／観光都市への回帰

第Ⅱ部　移動する人々
第６章　広島――軍隊と暮らす
軍都の誕生／日清戦争／コレラと戦争／軍隊がもたらす利益と誘致活動／日露戦争／メディアと戦争／「郷土部隊」化の推進

第７章　基隆――植民地を経営する
命令航路の開設／日清戦後経営と「海の日本」／台湾統治をめぐる混乱／後藤新平による台湾経営／地域社会の成立

第８章　神戸――故郷を離れる
ブラジル移民とカフェー・ブーム／移民送り出し港としての神戸／移民宿と移民会社／海洋国家としての米国／移民問題の顕在化／ブラジル移民の国策化

第９章　長崎――国境を越えてつながる
「出島」以後の長崎／留学先・亡命先としての日本／満洲権益と辛亥革命／長崎華僑と中華民国／日華連絡航路の開設

第１０章　下関――技術が発達する
二つの水産会社――林兼商店と田村汽船漁業部／遠洋漁業の拡大／北洋漁業の展開／ロシア革命と北洋漁業／蟹工船／築港と捕鯨をめぐる競合

第Ⅲ部　拡大する都市…

著：稲吉 晃
新潟大学人文社会科学系（法学部／経済科学部）教授
1980年、愛知県生まれ。
2009年、首都大学東京大学院社会科学研究科博士課程修了。博士（政治学）。
新潟大学准教授などを経て、2020年より現職。
主著に『海港の政治史――明治から戦後へ』（名古屋大学出版会、2014年。第41回藤田賞受賞）がある。