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国鉄の「分割・民営」は、天文学的な資産の切り売りと財界による国鉄乗っ取りの大陰謀計画である。交通政策の第一人者が膨大なデータを分析、本質をトータルに解明し公共交通としての国鉄の民主的再生の道を構想する。

序章　国鉄「改革」問題の重大性

１　「分割・民営」の本質
第一章　財界の国鉄乗っ取り計画
――国鉄再建監理委員会による国鉄解体策
第二章　「分割・民営」法案の本質
第三章　働く者の権利が奪われる
――国鉄現場における権利侵害・不当労働行為
第四章　国鉄「分割・民営」は人命を損なう――輸送の安全性の危機

２　公共交通と国鉄の再生
第一章　国鉄「赤字」の原因は何か――公共性と外部介入
第二章　公共交通と政府助成
第三章　「公共」事業と国鉄の再生
――社会的人権保障としての公共性

いま実践のとき――後書きにかえて

著：鎌倉　孝夫
1934年生まれ。1961年、東京大学大学院博士課程修了、埼玉大学経済学部教授。
〔著書〕『資本論体系の方法』（日本評論社）、『資本論とマルクス主義』『スタグフレーション』『現代社会とマルクス』（河出書房新社）、『経済学方法論序説』（弘文堂）、『日本帝国主義と資本輸出』『経済学説と現代』（現代評論社）、『日本帝国主義と軍需産業』（ありえす書房）、『経済学入門』（労働教育センター）、『「国鉄改革」を撃つ』『「教育改革」を撃つ』『自由と統制』（緑風出版）他