目次

はしがき

序　章　日本的生産システムと労働をめぐる論点と課題
　１ 研究課題
　２ 分析視角
　３ 分析方法
　４ 日本的生産システムと労働をめぐる論点・課題

　第Ⅰ部　技術・技能の相補性と分業・協業関係

第１章　技術・技能の相補性とフレキシビリティ
　１ 自動車溶接工程における技術革新と技能
　２ 自動車溶接工程における労働のフレキシビリティ
　３ トヨタ生産方式とフレキシビリティ
　４ 市場指向統合型フレキシビリティ

第２章　ＴＰＭ・保全業務における職種間分業・協業関係
　１ 保全業務における職種間分業に関わる先行研究の検討
　２ 直接生産労働者の保全業務への進出の背景
　３ 自動化の現状と直接生産労働者の役割
　４ ＴＰＭの教育と実践
　５ 企業内訓練校における保全教育
　６ 保全部門との人事交流と異常処置における分業関係
　７ 職種間分業・協業関係と小池理論に対する含意

第３章　標準作業決定過程における分業・協業と「受容｣
　１ 諸外国自動車産業における標準作業管理
　２ 日本自動車産業における標準作業管理
　３ ＴＰＳにおける標準作業管理をめぐる論点と課題
　４ ＴＰＳにおける標準作業の決定と「受容」の過程
　５ 非正社員化と「フォーディズムへの回帰的側面｣


　第Ⅱ部　技能系人材養成と「参画」過程

第４章　技能系人材養成制度と資格・職位・賃金体系
　１ ＯＪＴ・ジョブ・ローテーションを通した技能系人材養成
　２ Ｏｆｆ-ＪＴ・技能系研修制度
　３ 技能系職能資格と職位体系
　４ 少子高齢化を見据えた技能系人事・賃金制度の改定
　５ トヨタ自動車九州における技能検定制度の導入
　６ 長期雇用に基づく企業内人材養成と能力主義管理

第５章　企業内訓練校の目的と役割
　１ 技術系教育の強化と組織人格化（トヨタ自動車)
　２ ＭＥ化と技術・技能に通じた技能者の養成強化（マツダ)
　３ 廃校と企業再編を経たメカトロ対応技能者養成校としての復活（関東自動車工業)
　４ 製造技術の高度化と労働過程における階層的分化
　５ 補論：日本における養成工制度の生成・発展と現状

第６章　改善をめぐる能力形成と「参画」過程
　１ 改善活動についての諸見解
　２ トヨタ生産方式と改善
　３ 改善能力と勤続年数との相関性
　４ 改善をめぐる能力形成と「参画」の実相
　５ 長期雇用下での能力形成とピア・プレッシャー、承認欲求


　第Ⅲ部　日本的生産システムと労使関係

第７章　ポスト・フォーディズム論争と労使関係
　１ ポスト・フォーディズム論争の概要と論点
　２ 「ポスト・フォーディズム」と労使関係

第８章 「協調的」労使関係と生産システム
　１ 「協調的」労使関係の形成過程と特質
　２ 非正社員化と少数派労組への抑圧
　３ 日本的生産システムと「協調的」労使関係


　第Ⅳ部　労働力構成の変化と生産システムの変容

第９章　非正社員化と労務管理
　１ トヨタ生産方式の発展過程と非正社員技能者の位置づけの変化
　２ 1990年代以降における経営環境の変化と非正社員化
　３ 非正社員化と労務管理

第10章　非正社員化問題と労使の対応
　１ 非正社員化と改善能力の低下
　２ 非正社員化と労働問題
　３ 非正社員構成比の定数化と期間従業員の正社員登用増
　４ 「格差管理」の特質と含意

第11章　外国人労働者の増加と労働問題
　１ 日本企業における外国人労働者増加の背景と推移
　２ 自動車産業における外国人労働者
　３ 低賃金・不安定雇用化は何をもたらすのか？

第 12 章　労働力不足と作業組織の改編
　１ 田原工場第４組立ラインの教訓
　２ 「自己完結ライン」の展開と作業組織・作業形態の変化
　３ 「人と機械の共存」と技能検定制度
　４ 「人と機械の共存」の労働過程における含意


終　章　ブレイヴァマン・テーゼは止揚されたのか？
　１ 本研究による知見
　２ 小池・野村論争に関わる含意
　３ ネオ・フォーディズムへの傾斜と労働者管理の内証
　４ ブレイヴァマン・テーゼは止揚されたのか？
　５ 「労働の人間化」に向けての課題

参考文献
人名索引
事項索引