出版書誌データベース

知られざる「貨物専用の航空便」と「航空貨物会社」を扱う。自分で動かない貨物の輸送は、自分で動いてくれる旅客を運ぶときとは全く違うシステムで動いている。貨物専用機はどんなものか、どうやって運んでいるかを詳細に紹介。

第１章　航空貨物便はこのように飛んでいる　
　　　　001　旅客が乗る旅客便の床下でも貨物は運ばれる　
　　　　002　貨物機の構造はどうなっているだろうか
　　　　003　床面高さの工夫で貨物スペースをつくる　
　　　　004　７６７がセミワイドボディ機といわれる理由　
　　　　005　７３７とＡ３２０では貨物輸送に大きな差
　　　　006　貨物の出し入れはこう行われる

第２章　物流における航空貨物　
　　　　007　インテグレーターとフォワーダー　
　　　　008　日本発着の国際航空貨物は多くが工業製品　
　　　　009　航空貨物が緊急的に使われるケースも多い
　　　　010　航空貨物運賃は何で決まる？
　　　　011　日本の産業構造と密接な関わり　
　　　　012　近年の旅客機は床下の貨物スペースが大きい　
　　　　013　狭い国土の日本ならではの国内航空貨物需要　
　　　　014　旅客機を貨物専用便として運航することも　
　　　　015　空港別にみる貨物取扱量ランキング　

第３章　貨物便の機体　
　　　　016　ボーイングの貨物機　
　　　　017　旧ダグラス／旧マクドネル・ダグラスの貨物機
　　　　018　ロッキードの貨物機　
　　　　019　エアバスの貨物機　
　　　　020　旧ソ連製の機体　
　　　　021　その他の貨物専用機　

第４章　貨物便を日本へ運航する航空会社　
　　　　022　貨物専用便で日本路線を運航する航空会社　
　　　　023　貨物専用便で日本路線を運航する航空会社　
　　　　024　かつて日本発着の貨物便を運航した航空会社　
　　　　025　航空会社の貨物輸送ランキング　

第５章　貨物便ならではの航空事情　
　　　　026　小口（宅配便など）と大口の貨物がある　
　　　　027　日本の国内のみ運航する貨物専用機はない　
　　　　028　ハブ＆スポークの運航をする貨物便　
　　　　029　貨物便には周回するように飛ぶ便も多い　
　　　　030　貨物便には世界一周便も珍しくない
　　　　031　給油のための寄港が多いのも貨物便の特徴　
　　　　032　貨物専用便のさまざまな運航方法　
　　　　033　新潟へ飛んでいた貨物専用機の役わりは？　
　　　　034　貨物便の小松空港乗り入れには意味がある　
　　　　035　簡易塗装も多かった貨物専用機　
　　　　036　機体に社名を記さなかった貨物機もあった　
　　　　037　近年の貨物ターミナル事情　
　　　　038　貨物拠点として成長する成田空港と周辺　
　　　　039　貨物便は重量感から写真の被写体として人気　

著：谷川　一巳
1958年、横浜市生まれ。日本大学卒業。旅行会社勤務を経て、フリーランスライターに。航空、鉄道、バス、フェリーなど公共交通機関に関する著書多数。利用した航空会社は90社以上、訪れた世界の空港は230以上になる。著書に『速さだけが「空の旅」か』『空港まで１時間は遠すぎる』『航空検定』『世界の旅客機Top45』『鉄道で楽しむアジアの旅』『こんなに違う通勤電車－関東,関西,全国,海外の通勤事情』『割引切符でめぐるローカル線の旅』『世界の駅に行ってみる』ほか多数。