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限界費用価格形成原理の研究Ⅱ

他著:ウィリアム・S・ヴィックリー
他著:大石 泰彦
他著:臼井 功

紙版

内容紹介

本書は、ヴィックリー・オークションで有名な、また、古今を通じて限界費用価格形成原理についての最高研究者(一人)で、1996年のノーベル経済学書受賞者でもある、ウィリアム・ヴィックリーの限界費用価格形成に関するペーパーの中から10本を厳選して訳出する。

目次

はしがき

第1章 限界費用価格形成に対する若干の異論
第2章 ニューヨーク地下鉄の料金構造の変更に関する一提案
第3章 輸送と公益事業における価格形成――公益事業に対する限界費用価格形成の若干の含意
第4章 都市交通・郊外交通における価格形成
第5章 混雑理論と交通投資
第6章 公益サーヴィス事業における反応的価格形成
第7章 最大産出量か,最大厚生か――オフ・ピーク価格形成問題に関する追論
第8章 航空会社の過剰予約――いくつかのさらなる解決法
第9章 ピークロード・プライシングに長期費用を用いることの誤謬
第10章 限界費用価格形成と平均費用価格形成
第11章 解題:ヴィックリーの限界費用価格形成原理研究について[臼井功]

あとがき
初出一覧
索引

著者略歴

他著:ウィリアム・S・ヴィックリー
ウィリアム・S・ヴィックリー(William Spencer Vickrey) 
コロンビア大学教授. Ph.D. ノーベル経済学賞受賞(1996年). 1914年カナダ生まれ. 学歴:イェール大学(数学), コロンビア大学大学院(経済学). 1996年死去.
他著:大石 泰彦
大石 泰彦(おおいし やすひこ) 
東京大学名誉教授. 経済学博士. 日本交通政策研究会 基礎理論プロジェクト初代主査・道路経済研究所 道路経済学の基礎理論研究会初代主査. 1922年大分県生まれ, 茨城県育ち. 学歴:旧制水戸高等学校文科乙類, 東京帝国大学経済学部経済学科, 同大学院. 2014年死去.
他著:臼井 功
臼井 功(うすい いさお) 
横浜国立大学名誉教授. 道路経済研究所 道路経済学の基礎理論研究会第2代主査. 1941年神奈川県生まれ. 学歴:慶應義塾大学経済学部, 東京大学大学院経済学研究科修士課程, 同博士課程.

ISBN:9784326502561
出版社:勁草書房
判型:A5
ページ数:320ページ
定価:6000円(本体)
発行年月日:2016年03月
発売日:2016年03月26日
国際分類コード【Thema(シーマ)】 1:KFFJ