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負債総額２兆３２２１億円。破綻したＪＡＬには多額の公的資金が投入され、「見せかけの再建劇」が演出された。その間公正な競争は歪められ、結局日本の空の国際競争力は低下するばかり。稲盛和夫ＣＥＯの経営手腕を手放しで賛美するだけでは、問題の本質を見抜けない！　世間の常識を覆す、告発のドキュメント。今、待望の文庫化！


ＪＡＬはなぜ破綻し、どのように「再生」したのか？

省益を優先し、垂れ流した巨額融資を突然ストップする財務省。
批判を恐れ、債権の政府保証に逡巡する政治家。
足を引っ張りあい、リーク情報を流しあう経営トップ。
勝利なき撤退を余儀なくされていく、企業再生のプロたち。
積み上がった負債総額は、２兆３２２１億円――。
腐肉で膨れあがったフラッグキャリア・ＪＡＬの迷走劇を、余すところなく描いた意欲作。

「ＪＡＬの再生」が検証される今、待望の文庫化！

プロローグ
第１章　政権交代が開いた扉
第２章　タスクフォース、再生へのシナリオ
第３章　会社更生法申請へ
第４章　破綻への軌跡
第５章　羽田国際化、競争激化へ
最終章　錯綜する再生へのシナリオ
エピローグ
文庫版あとがき
主な参考文献

著：小野　展克
【著者略歴】
小野展克（おの・のぶかつ）
１９６５年北海道生まれ。慶應義塾大学卒業後、共同通信社に入社。主に旧大蔵省、金融庁、経済産業省、農水省、旧運輸省などの中央省庁や日銀、日航、全日空などのエアライン、大手銀行などを取材してきた。
現在は、嘉悦大学ビジネス創造学部教授。
著書に『企業復活――「日の丸ファンド」はこうして日本をよみがえらせた』（講談社）、『ドキュメント平成革新官僚――「公僕」たちの構造改革』（宮崎哲弥氏との共著、中公新書ラクレ）などがある。