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歩行者空間化したタイムズスクエア、まちに溢れるプラザや自転車レーン。かつて自動車が幅を利かせていたニューヨークの街路は、歩行者と自転車が主役の空間へと変貌を遂げた。小さな実践を足掛かりに大きく都市を変え、人間のための街路を勝ち取った、元ニューヨーク市交通局長による臨場感とアイデアに満ちた闘いの記録。

口絵
日本語版へのまえがき　──ジャネット・サディク＝カーン、セス・ソロモノウ

はじめに　新たな街路のコードづくり　──主役は車から歩行者へ
1章　街路をめぐる闘い
2章　都市の命運を握る高密化
3章　交通局を変える都市アジェンダ
4章　街路の読み解き方
5章　歩行者に従おう
6章　生まれ変わったタイムズスクエア　──歩行者空間化への闘い
7章　良いアイデアは盗むもの　──メデジン、ボゴタ、ロンドン
8章　自転車レーンへの反発
9章　シェアバイク　―─シェアリングエコノミーの最前線
10章　数字だけでは測れない安全性
11章　避けては通れないバスの話
12章　「データ」が変える街路の豊かさ
13章　交通インフラストラクチャーの本質
14章　終わることのない闘い
謝辞

訳者解題
原注
索引

著：ジャネット・サディク=カーン
1960年生。交通・都市の変革に関する世界的権威。マイケル・ブルームバーグ市政下における2007年～2013年のニューヨーク市交通局長。タイムズスクエアの歩行者空間化や400マイルにも及ぶ自転車レーンの敷設延長など多数のプロジェクトを手がけ、ニューヨーク市における公共空間の創出に改革を起こした。退局後はブルームバーグ氏とともにブルームバーグ・アソシエイツを立ち上げ、アメリカ国内外の都市デザインに携わるなど活躍している。全米都市交通担当官協会（NACTO）理事長。ニューヨーク市在住。

著：セス・ソロモノウ
ブルームバーグ・アソシエイツ・マネージャー。ブルームバーグ市政期に、サディク＝カーンおよびニューヨーク市交通局の最高メディア戦略責任者を務める。コロンビア大学ジャーナリズム大学院修了。ニューヨークタイムズ紙およびスタテン島アドバンス紙のライターでもある。ニューヨーク市ブルックリン区在住。

監・訳：中島　直人
1976年生。東京大学大学院工学系研究科准教授。専門は都市デザイン・都市論・都市計画史。主な著書に『都市計画の思想と場所
日本近現代都市計画史ノート』『都市美運動シヴィックアートの都市計画史』（以上、東京大学出版会）、訳書に『パブリックライフ学入門』（鹿島出版会）。