目次

まえがき

序論　観光のユニバーサルデザイン
1-1　ユニバーサルデザインの基本
1-2　観光のユニバーサルデザインの考え方


第Ⅰ部　観光地を歩行者の空間にする

第1章　観光交通の特性と課題
1-1　観光交通の特性
1-2　高齢化と観光
1-3　都市地域の短時間観光行動の実態
1-4　観光交通の問題

第2章　観光まちづくりの交通計画
2-1　これからの都市交通計画の考え方
2-2　観光まちづくりの交通計画の考え方
2-3　観光まちづくりの交通計画のポイント

第3章　街を歩いて楽しめるユニバーサルデザイン事例
3-1　ドイツ・ブレーメン──大・中規模観光地
3-2　イングランド・ノッティンガム──大・中規模観光地
3-3　オランダ・デルフト──小規模観光地
3-4　イタリア・アッシジ──小規模観光地
3-5　富山県富山市岩瀬浜──路線型観光地
3-6　三重県伊勢市──路線型観光地
3-7　フランス・ストラスブール──歴史型観光地
3-8　神奈川県鎌倉市──歴史型観光地
3-9　岐阜県高山市──歴史型観光地


第Ⅱ部　自然のなかのユニバーサルデザイン
自然に求めるものは「感動」

第1章　自然環境の保全と活用のバランス
1-1　対立する価値
1-2　豊かな自然環境：保全と活用

第2章　自然遺産の価値
2-1　オーセンティシティ（真実性）
2-2　インテグリティ（完全性）
2-3　オーセンティシティとインテグリティとの関係

第3章　現状の保存すべき要素と歩ける空間の現状
3-1　世界自然遺産
3-2　国立公園等
3-3　レクリエーションの森ほか
3-4　ロープウェイ・船等

第4章　ユニバーサルデザイン化の知恵と問題点


第Ⅲ部　歴史遺産のユニバーサルデザイン－京都世界遺産を中心に－

第1章　オーセンティシティとノーマライゼーション
1-1　歴史遺産の危機
1-2　世界遺産とオーセンティシティ
1-3　京都の世界遺産のオーセンティシティとしての地形

第2章　境内のユニバーサルデザイン
2-1　山に立地する境内
2-2　斜面に立地する境内
2-3　平地に立地する境内
2-4　地形エレメントとアクセス

第3章　ユニバーサルデザインの現代的対応
3-1　現代的対応とオーセンティシティ
3-2　オーセンティシティとアクセス
3-3　現代的ユニバーサルデザインの方向性：オーセンティシティ向上のために